產(chǎn)品型號:DBSS06-10
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
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更新時間:2024-05-15
簡要描述:
德國沃納Wörner止動器DEL0-65推進(jìn)力65 N與無阻尼塞相比,沖擊力降低多達(dá) 95%通過可靠地運行到最終位置,在終端位置沒有相反的力,精確定位托盤
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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德國沃納W?rner止動器DEL0-65推進(jìn)力65 N
W?rner沃納止動器
DBSS06-10型止動器/分離止動器
特點:
通過大量可自由配置的變體靈活使用
通過集成的阻尼系統(tǒng)對托盤進(jìn)行溫和的減速和停止
與無阻尼塞相比,沖擊力降低多達(dá) 95%
通過可靠地運行到最終位置,在終端位置沒有相反的力,精確定位托盤
通過簡單且無級可調(diào)的阻尼力實現(xiàn)廣泛的應(yīng)用
下降行程: 8 mm
單作用/雙作用
耐熱/耐寒 (H/K)
傾斜止動器/塑料擋塊/塑料擋塊抗靜電 (KI/KU/KA)
為電感式位置傳感器(I)準(zhǔn)備
應(yīng)用領(lǐng)域
*大推進(jìn)力: 7 N *小推進(jìn)力: 0,5 N
沈陽漢達(dá)森YYDS曹
DBSR-270型滾輪止動器:
功能說明
分離擋塊將一個或多個托盤放置在定義的位置,并單獨清除它們以進(jìn)行下游運輸。停止過程被阻尼以進(jìn)行溫和的減速。下降運動由氣動驅(qū)動。接近開關(guān)可用于識別停止的上限和下限位置。
優(yōu)勢:
特別窄的結(jié)構(gòu),可直接集成到滾筒輸送機(jī)中(不會過度驅(qū)動或擴(kuò)大輥筒節(jié)距)
通過集成的阻尼系統(tǒng)對托盤進(jìn)行溫和的減速和停止
與無阻尼塞相比,沖擊力降低多達(dá) 95%
通過可靠地運行到最終位置,在終端位置沒有相反的力,精確定位托盤
通過簡單且無級可調(diào)的阻尼力實現(xiàn)廣泛的應(yīng)用
下降行程: 15 mm
單作用/雙作用
為停止位置感應(yīng)做好準(zhǔn)備 (S)
Woerner滾輪止動器型號展示:
DBSR-30, 卷筒止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 21 N
ELUR-65, 滾動止動器, 電動, 無阻尼
最大推進(jìn)力: 65 N
DBSR-270, 卷筒止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力:185 N
DBSR-400, 卷筒止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力:275 N
DBSR-550, 卷筒止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 850 N
DBSR-700, 卷筒止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 850 N
DBSR-1000, 卷筒止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 850 N
D0-120, 止動器/分離止動器, 氣動, 無阻尼
最大推進(jìn)力:82 N
DBS-150, 止動器/分離擋塊, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力:180 N
DBSU-270, 止動器/分離止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力:185 N
ELD-195, 止動器/分離擋塊, 電動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 200 N
DBS-170, 止動器/分離止動器, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 200 N
DEL-350-S2, 止動器/分離擋塊, 電動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 200 N
D0-300, 止動器/分離止動塊, 氣動, 無阻尼
最大推進(jìn)力: 206 N
D0-200, 止動器/分離止動器, 氣動, 無阻尼
最大推進(jìn)力: 206 N
DBS-300, 止動器/分離止動塊, 氣動, 阻尼
最大推進(jìn)力: 206 N
德國沃納W?rner止動器DEL0-65推進(jìn)力65 N